打造偏鄉幸福運輸 內門、六龜幸福共享高雄GO幸福巴士今啓動

打造偏鄉幸福運輸 內門、六龜幸福共享高雄GO幸福巴士今啓動
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內門、六龜區幸福共享高雄GO幸福巴士自2月1日起正式上線營運!繼美濃、杉林區後又再增加內門、六龜區,高雄市交通局表示,會逐步擴大服務區域,滿足偏鄉地區行的需求。(高雄市交通局提供/林雅惠傳真)

內門、六龜區幸福共享高雄GO幸福巴士,自2月1日起正式上線營運!繼美濃、杉林區後又再增加內門、六龜區,高雄市交通局表示,會逐步擴大服務區域,滿足偏鄉地區行的需求。

高雄市內門及六龜區「幸福共享,高雄GO」幸福巴士於今天舉行通車典禮,高雄市副市長林欽榮、高雄市區監理所所長劉育麟等人出席參加。

爲解決偏鄉地區公車路線班次及路線涵蓋率不足問題,並降低公車空駛、增加利用率,高雄市交通局自2022年起,在美濃及杉林區陸續導入幸福智慧交通服務,透過整合在地多元車輛(多元計程車、通用計程車、復康巴士等)的營運模式,及多元運具單一媒合平臺與預約機制,建立更有彈性的公共運輸服務,滿足偏鄉地區居民日常之通勤、就學、就醫等交通需求,服務迄今,已搭載近6萬5000人次。

2023年再規劃內門區及六龜區高雄GO幸福巴士服務,該二區域由皇冠大車隊、高雄客運及福田協會營運,自2023年11月啓動試營運,截至2024年1月底已服務近7000人次。

經分析,2條路線服務對象以長者居多,超過7成,學生次之;旅次目的則以長者去社區關懷據點爲主,參加課程、維持人際互動,促進健康,比例高達7成5,顯見高雄GO確實達到服務偏鄉及行動不便者之目的,也減輕年輕人的負擔。透過高雄GO服務,年長者及小孩可以獨立完成到文健站、就醫、就學、採買等事,不需依靠家人載送,落實偏鄉交通平權。

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副市長林欽榮表示,藉由高雄GO服務,提供更便捷公共運輸環境,針對在地反映預約需2人成行限制,也請交通局要求媒合中心協助媒合同向目地乘客,以滿足民衆搭乘需求。

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交通局表示,內門當地老人協會有一個學員因爲生病而長久未外出,透過其他學員的鼓勵及高雄GO車輛載送,又願意踏出家門到協會活動。交通局指出,高雄GO以在地人服務在地人理念出發,由營運服務中心、在地需求通報網絡及在地司機組成服務團隊,更創造當地就業。

有需求的民衆可以就近於熟悉的區公所、戶政事務所、各里辦公處、醫院、診所、學校、長照巷弄站及社區關懷據點等單位預約乘車需求,或撥打免費服務專線0800-660-696及Line(高市交通局高雄GO)預約叫車。

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